Блог
фестиваль Торнадо - отчет (Миасс, Тургояк)Разместил: Indeec | Концерты | |
«Тургояк» переводят по-разному: «стоп нога», «воробьиная нога», но это переводы людей, плохо знающих башкирский язык. Полное башкирское название озера «Тургояк Куль» (озеро почитаемой стороны). Это озеро было у башкир священным. Сказалось это в том, что вплоть до 1740 года, когда составлялся атлас всех российских земель, на карте данной местности были указаны многие мельчайшие подробности, но этого озера, довольно большого, на нём не было. Возможно, что башкиры просто не хотели, чтобы чужаки узнали об этом священном месте... www.arkaim-travel.ru Поехали. Выехали из Самары в пятницу (27 августа 2010 года) в 4 часа утра на трех легковых машинах в направлении Челябинска. Шел проливной дождь. Казалось, что весь мир еще спал. Трасса М5 в это время была мокрой и пустынной. Временами шел снег. (Впоследствии выяснилось, что это был не снег, а жирные зеленые мошки, летевшие на свет фар). В начале пути у двух из трех автомобилей обнаружились небольшие неисправности, но поворачивать назад было уже поздно. Через несколько часов дождь закончился и погода прояснилась. На трассе появился транспорт, в том числе и грузовой. Сонные гаишники лениво выглядывали из-за кустов, их полосатые палочки пока были зачехлены. Продавцы башкирского меда выкладывали пирамиды из банок вдоль трассы, работники "недорогих" бензоколонок разбавляли АИ-92 свежей утренней ослиной мочей. Прошло еще несколько часов. Долго ли коротко, мы пересекли три области и въехали в последнюю: Челябинскую. До Миасса оставалось каких-нибудь 200 км. И сразу стало понятно, почему М5 - Урал называют дорогой смерти. Дорога смерти. Примечание: Построенная в 60-х годах, она давно уже не отвечает современным требованиям. Интенсивность движения здесь за последнее десятилетие возросло до 16-21 тыс. автомобилей в сутки, что превышает расчётную в 5-7 раз. 84% от общей протяженности трассы не соответствуют нормативным требованиям по прочности. При этом в составе транспортного потока до 40% составляют большегрузные и длинномерные автомобили, которые периодически можно наблюдать рухнувшими с откосов. Особенно тяжело автомобилистам приходится на участке, проходящем в районе горной зоны. А всего на служащей регулярным поставщиком сводок ГИБДД трассе ежегодно происходит до 170 ДТП, в которых 50-60 человек погибает, а 240-260 получают ранения. (http://www.gazetachel.ru/print.php?id=502) Эти 200 км преодолевали очень долго. Большое количество большегрузных автомобилей, временами плетущихся со скоростью 15 км в час, а также обилие постов ГИБДД, как стационарных, так и передвижных мешали развить более менее приемлемую скорость. В результате, даже красивые пейзажи из окон и свежий горный воздух не помогли и нервозность в караване нарастала. При подъезде к Златоусту перевели часы на два часа вперед, и поняли что опаздываем. И тут на помощь пришел навигатор, по которому проложили кратчайший маршрут и довольно быстро доехали до поселка Тургояк, входящего в Миасский городской округ, далее подъехав к детскому лагерю имени Зои Космодемьянской, наткнулись на гаишника, который устало, сказал, что музыкантам следует въезжать через Северные ворота. Выступление на рок-фестивале Торнадо. С трудом припарковав машины, быстро ринулись к сцене. Охрана северных ворот в виде двух уставших мужчин, немного подшофе, толком досматривать нас не стала. Подойдя к малой сцене, которая находилась гораздо дальше от северных ворот, чем главная сцена, обнаружили там приличное скопление зрителей. Выступала местная группа Вето (Златоуст). Зажигательный поп-панк (панк-рок) в их исполнении не оставил публику равнодушной. После их выступления объявили нас. Народ естественно начал расходиться, так как, кроме того, что Станционный Смотритель - участники Нашествия 2010, о группе никто ничего не знал. Наша задача была, как и на любом выступлении с первых же аккордов "зажечь" слушателей, а в данном случае не дать им далеко уйти от малой сцены. Коллектив справился с заданием. Люди остались, некоторые подпевали наши песни. Программа состояла как из новых песен, так проверенных временем «боевиков». Завершили выступление традиционно: песней "Я - другой". Звук для открытой площадки был довольно приемлемый. Спасибо звукорежиссеру и организаторам. Снова в путь. После концерта, перекусив в местной "пионерской" столовой, группа разделилась на две части. Половина коллектива уехала ночевать в гостиницу, остальные решили остаться на ночь на берегу озера Тургояк. Конечно, было интересней посетить древний остров Святой Веры, на котором найдены мегалиты – сооружения, сложенные из массивных камней. Возраст их составляет 5,5 тысяч лет. Но, за нехваткой времени посетив местный недорогой магазин с роковым названием "Алиса" заночевали прямо в машинах на берегу древнего озера. Хотя по преданиям Тургояк окутано всевозможными мифами и легендами, мы ничего собственно не почувствовали, кроме легкой головной боли, которая была связанна с явно более обыденными вещами. В субботу группа выехала по М5 в сторону Сызрани, где намечался очередной концерт. Но, об этом в следующей истории. (читать отчет из Сызрани) P.S. По поводу нашумевшего побоища на фестивале Торнадо: произошло оно вечером в воскресенье, группа СС была уже за 1000 км от Миасса. Нам поступил звонок от одного из организаторов фестиваля, о том, что на территорию детского лагеря имени Зои Космодемьянской ворвались полуголые люди и устроили массовое побоище. Версий по поводу случившегося у нас нет, продолжаем читать новости в сети. От себя можем добавить, что охраны и милиции действительно было мало, а, северные ворота охраняли, просто безобразно. Выражаем свой протест против свершившегося акта насилия, и считаем (по крайней мере, надеемся, ', ', '), что этого не должно больше повториться. смотреть фото Торнадо 2010 здесь | |
| |
| Прочитано: 11227 | |
Нет комментариев. Почему бы Вам не оставить свой?
Вы не можете отправить комментарий анонимно, пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь.